자동차 관련 기업 - 현대자동차 특징

우리나라의 유명한 기업 중 한 곳인 현대자동차는 1967년 12월 29일에 설립된 현대자동차 그룹 계열의 완성차 생산·판매 업체이며 본사는 서울특별시 서초구 헌릉로 12에 위치해있으며 약칭이자 코스피 시장에서의 명칭은 현대차이다 미국, 중국, 인도, 러시아, 브라질, 체코, 인도네시아, 파키스탄 등에 공장을 가진 다국적 기업이며, 대한민국에서는 대기업으로 분류되고 있다.

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1. 현대자동차의 역사

1974년부터 1992년 9월까지 사용된 현대자동차 로고 현대자동차는 정주영 현대그룹 회장이 1946년 세운 현대자동차공업사와 1947년에 세운 현대토건사가 모체인 회사이며 1967년 포드와 합작 회사로 처음 세워졌으며 1968년 11월에 현대자동차 최초의 자동차인 포드 코티나를 출시했고 당시 독자 기술이 없던 현대자동차는 1974년 2월 당시 영국 최대의 자동차 회사였던 브리티시 레일 랜드의 부사장인 조지 턴불을 영입했다.

 

 

일본 미쓰비시 자동차 공업의 기술 협력을 받아 대한민국 최초 자체 모델인 포니를 생산하게 되었으며 포니는 대한민국의 자동차 중, 최초로 캐나다에 수출되었지만, 미국으로는 배기가스 규제에 걸려 수출되지 못하였고 그 후, 현대자동차는 엑셀을 생산하여 미국에 수출하게 되었고 1999년 3월, 기아자동차와 아시아자동차를 인수하였다. 2000년 8월, 현대그룹에 있는 다른 계열사 9개를 가지고 현대그룹에서 독립하여 현재의 현대자동차 그룹을 만들었고 정몽구가 그룹 회장에 취임하였다.

 

 

현재 현대자동차 그룹은 현대그룹과 분리되어 전혀 다른 기업 집단이며 2000년 이후로는 준중형차 아반떼, 중형차 소나타, 준대형차 그랜저 등을 성공시켜 대한민국 내수 시장의 강자로 군림하게 되었고 한편으로 해외 시장에 쓰이는 부품에 비해 대한민국 내수 시장에 쓰이는 부품의 질이 낮다는 점과 에어백의 설치 가격이 해외 시장에 비하여 대한민국 시장에서 훨씬 비싸다는 등으로 많은 논란을 낳아 왔다고 한다.

 

 

2. 한국전력공사 부지 입찰

현대자동차는 2014년 9월 18일, 서울 강남구 삼성동 한국전력공사 부지 입찰에서 10조 5,500억 원의 입찰금액을 제시하여 최종 낙찰자가 되었으며 문제는 입찰 경쟁자였던 삼성전자에서는 4조 6천억 원대의 입찰 금액을 적어 낸 점이며 결과적으로 현대차는 경쟁자인 삼성전자보다 2배를 훨씬 넘는 금액을, 부지 감정가인 3조 3346억 원 대비로는 3배 이상의 금액을 주고 한국전력 부지를 사게 되었고 이는 입찰에서는 승리했으나 금전적으로 큰 손해를 본 셈이라 승자의 저주로 불리며 노무라 증권을 비롯한 대부분의 증권사에서는 이를 자금의 비효율적인 사용이라며 혹평했고, 과도한 낙찰가로 인해 낙찰 당일 현대차의 주가는 9% 넘게 폭락하여 52주 신저가를 갱신하였다고 한다.

 

 

반면 예상보다 훨씬 비싼 값에 땅을 매각한 한국전력의 주가는 당일 5.82% 상승하여 52주 신고가를 갱신했으며 삼성그룹과의 과열된 자존심 경쟁으로 비이성적인 높은 금액을 소진한 탓에 자칫 현대 그룹 자체의 경쟁력까지 흔들리는 것 아니냐는 분석도 있다.

 

 

현대차 신형 i30 현대차는 16년 9월 7일, 공식 페이스북에 광고글을 게재하며, #후방 주의라는 태그를 하였는데 참고로 이 광고는 현대자동차 공식 영상에서 올라왔었고, 텔레비전으로 방영되었다. 30초 분량 광고에서 모자이크 가 빠져 있다. 페이스북에 게재 후 삭제된 게시글은 50초였는데 페이스북 게시글에는 부끄럽다, 천박하다 지적이 이어졌으며 가슴을 부각하며, 남자는 여성 몸을 불나는 눈으로 희롱하고 있는 영상이었고 결국 9월 9일 삭제 조치되었다.

 

 

현대자동차는 2011년 미국 디트로이트 모터쇼에서 현대자동차의 새로운 브랜드 방향성으로 모던 프리미엄을 발표하였는데 이는 이 시대의 고객이 기대하는 것 이상의 새로운 경험과 가치를 현대자동차만의 독창적인 방법으로 더 많은 고객들에게 제공하겠다는 의미로 시대와 고객이 원하는 기대를 뛰어넘는 현대자동차만의 프리미엄 한 경험과 가치를 전달하여 고객들이 자부심과 감동을 느끼게 하겠다는 현대자동차의 의지 표명이고 또한 모던 프리미엄을 고객에게 전달하기 위한 브랜드 슬로건으로 New Thinking New Possibilities를 함께 발표하여 끊임없는 새로운 생각으로 사람과 세상을 이롭게 만드는 새로운 가치를 창출겠다고 밝혔다.

 

 

현대자동차는 2012년부터 이러한 브랜드 이미지를 소비자들에게 전달하기 위하여 다양한 감성과 경험을 공유하는 삶의 공간으로서의 현대자동차 이야기를 담은 글로벌 브랜드 캠페인 Live brilliant를 펼치고 있으며 가치 현대자동차는 인터브랜드가 발표한 Best Global Brands 2013에서 90억 불의 브랜드 가치를 기록하며 글로벌 43위 브랜드로 평가받았으며 이는 2012년 대비 브랜드 가치 20.5% 성장, 순위는 10단계 수직 상승한 것으로 글로벌 50대 브랜드에 합류하게 되었고 2005년 1월 글로벌 브랜드 경영을 선언하며 브랜드 경영에 본격적인 시동을 걸었고, 당해 브랜드 가치 35억 불, 84위를 기록하며 글로벌 100대 브랜드에 처음 진입하였으며 9년 연속 100대 브랜드에 선정되며 현재까지 브랜드 가치가 약 160% 상승하였고 자동차 브랜드 중 가장 빠르게 성장한 브랜드로 평가받고 있다.

 

 

현대자동차는 대한민국의 어마어마한 대기업이다. 삼성과 어깨를 나란히 할 정도로 엄청난 기업이며 정몽주 초대 회장의 자서전은 아직까지도 많은 사업가들에게 영향을 미치며 전해져 내려오고 있다. 이러한 점을 본받아 한국이 더 성장할 수 있으면 좋겠다는 생각이 조사를 하며 들게 되었다.